2025年12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司的两款车型成为国内首批获准进行L3测试的量产车型。这一事件标志着中国自动驾驶技术从测试阶段迈入商业化应用的关键一步，也意味着有条件自动驾驶的时代正加速到来。
此次获批的两款车型分别是长安深蓝SL03和极狐阿尔法S（L3版）。长安深蓝SL03可以在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内实现自动驾驶功能（最高车速50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路及渝都大道等路段开启。极狐阿尔法S（L3版）则可以实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速、机场北线高速及大兴机场高速等路段开启。
工信部表示，这两款车型已通过严格的产品测试与安全评估，下一步将由重庆长安车联科技有限公司和北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点。
L3级自动驾驶即“有条件的自动驾驶”，与市面上绝大多数车型所配备的L2级辅助驾驶相比，最大的区别在于驾驶员不再需要全程监控车辆的驾驶过程。然而，这样的自动驾驶仍然是有条件的，目前获批的许可也是在“特殊路段”。驾驶员虽然不必全程监控车辆行驶过程，但仍然需要保持警觉性，以便随时接管车辆行驶状态。
