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朱雀三号回收失败细节公布 揭秘关键技术挑战

国内热搜 作者:红星新闻 热度:166

朱雀三号回收失败细节公布 揭秘关键技术挑战

12月3日,蓝箭航天研制的朱雀三号重复使用运载火箭成功首飞。二子级火箭顺利入轨,但一子级火箭回收失败,这是国内首次对入轨级运载火箭尝试一子级回收。总设计师张晓东对外披露了关键技术细节。

朱雀三号回收失败细节公布 揭秘关键技术挑战

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当天中午12时,朱雀三号点火起飞,经过约133秒的飞行后,一子级火箭分离,并按计划开展垂直回收技术飞行验证。张晓东表示,在接近最高点时栅格舵打开,再入大气层时三台发动机点火减速,从80公里到40公里的过程中表现良好。然而,火箭在距离地面几公里的位置、发动机最后一次点火时出现异常燃烧,未能实现软着陆。

朱雀三号回收失败细节公布 揭秘关键技术挑战

尽管如此,这次回收验证了大量的火箭重复使用技术。通过飞行过程中积累的数据,为后续型号迭代改进提供了基础,也为我国实现火箭一子级回收探索了可行路径。数据揭示了设计中的不足之处,有助于优化和提高火箭性能。

朱雀三号虽然没有成功实现一级火箭的回收,但其首飞任务顺利完成,实现了多项国内“首次”,如九机并联液氧甲烷动力系统集成应用、首创不锈钢火箭箭体等。该火箭高度66米、直径4.5米,采用不锈钢材料,适合大规模生产加工且重复使用特性较好。未来,火箭将进一步加长,提升运载能力,发动机将从80吨级拓展到100吨级,最终实现900吨的起飞推力。

标签: 关键技术     细节