12月8日，佛山市应急管理局发布了沈海高速南海段“7·30”较大道路交通事故调查报告。该事故被认定为生产安全责任事故，肇事驾驶人邓某某的违法驾驶行为是事故发生的直接原因，导致4人死亡、2人受伤。
2025年7月30日15时39分许，邓某某驾驶豫A号牌重型半挂牵引车牵引粤A号牌重型集装箱半挂车，在沈海高速南海段 G1508广州绕城高速下行138KM+800M 路段行驶时，车辆向右偏离车道闯入应急车道，猛烈碰撞因故障停在该处并已开启危险报警闪光灯的粤Y号牌小型轿车尾部。碰撞后两车迅速起火燃烧，造成小型轿车驾驶人尹某某及3名乘车人当场死亡，另外2名乘车人不同程度受伤。小型轿车上的6名驾乘人员为亲友关系，4名死者中含3名未成年人（最小仅5岁），其中2人是姐弟关系。伤者中1人重伤二级、1人轻微伤。
根据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》有关规定，核定事故直接经济损失约为633.4405万元，其中人身伤亡后支出的费用（包括医疗费用、丧葬及抚恤费用、补助及救济费用等）为619.6189万元；财产损失费用为13.8216万元，包括车辆损失12.1686万元和路产损失1.653万元。
调查显示，邓某某长期疲劳驾驶，驾驶时观察、判断不当，未按操作规范安全文明驾驶，未及时采取有效制动措施，碰撞停在应急车道内的车辆尾部，是事故发生的直接原因。通过GPS数据、视频监控及技术鉴定确认，邓某某的直接违法违规行为具有持续性和严重性：事发前5月至7月期间，其驾驶的重型半挂牵引车共有44次连续行驶超4小时且休息不足20分钟的记录，严重违反禁止疲劳驾驶的规定；事发当日转入事发路段后，车辆多次骑压最右侧车行道与应急车道分道实线或直接驶入应急车道，行驶状态异常；碰撞前未及时采取有效制动措施，直接导致事故发生。
