在100万的数字背后，是三万员工和三万个家庭的努力；每台车包含20000多个零部件和5000多颗芯片，这背后有来自中国和全球供应链合作伙伴的支持。此外，还有投资人、经销商、媒体伙伴以及来自不同国家和地区的政府、行业伙伴的共同努力。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏对所有为这100万台车付出的人表示感谢。
11月21日，在2025广州车展首日，何小鹏宣布第100万台整车正式下线。这台具有纪念意义的车型是刚刚上市的小鹏X9超级增程版，一款被寄予厚望、试图撬动家庭用户市场的中大型智能MPV。此次下线仪式与首批X9超级增程车主交付同步举行，颇具象征意义。
何小鹏在现场表示，新款X9取得了超出预期的成绩，这意味着增程汽车取得了初步成功。他承诺，只要在今年年底前购买X9，即使明年面临补贴退坡，小鹏也会自行补贴，请大家放心购买。
从2018年的第一台到第50万台，小鹏汽车用了82个月；而从第50万到第100万台，仅用了14个月。在这7年时间里，小鹏完成了新势力车企的关键跨越，成为首家达成百万辆量产规模的纯电新势力车企。第100万台下线的是一款增程版车型，这标志着小鹏开始覆盖纯电与增程两种动力形式的产品布局，既是对MPV市场的持续深挖，也是该公司“纯电为主、增程补位”战略的落地。
