截至11月24日10点，中日航线已有12条航线取消所有航班。这些航线原本的计划航班量较少，因此全部取消。更多中日航线则在陆续减班或停售。例如，国航将上海浦东-大阪关西航线自11月30日起由每周21班减至每周16班；东航北京大兴-大阪关西航线每周14班中的6班取消，武汉-大阪关西航线每周7班中的3班取消；首都航空杭州-大阪关西12月14-23日每周3班关闭预订；天津航空天津-大阪关西每周7班中有4班停售。
航旅纵横大数据显示，11月24日到12月31日国内到日本的计划航班量取消量较上月同期增长约56%。航班管家数据显示，未来一周赴日计划航班取消率将在11月27日达到21.6%，为一个月以来最高值。计划航班量TOP20航线中，取消率较高的航线包括天津滨海-关西国际（65.0%）、南京禄口-关西国际（59.4%）、广州白云-关西国际（31.3%）、上海浦东-关西国际（30.1%）、无锡硕放-关西国际（28.6%）。
由于国内到日本大阪所在的关西机场航班量较多，并且以休闲旅客为主，取消率相对更高。11月中旬外交部发布避免赴日提醒以及航空公司发布日本航线免费退改签后，不少人取消了赴日旅游行程，但到东京等商务客行程取消较少。根据航旅纵横的数据，11月15日涉日航线免费退改签政策发布后，国内航空公司到日本的机票预订量呈下降态势。截至目前，未来60天国内至日本的机票预订量比11月15日减少约29%。民航业内人士李瀚明表示，截至18日的机票订单总量比15日时减少54.3万张，意味着超过50万张机票订单被取消。
