从今年9月开始，广州的外卖小哥将陆续获得专用号牌。9月1日，编号为“WA0001”的首张广州新国标外卖电动自行车专用号牌正式颁发，标志着这一政策在广州全市推广。根据《广州市专用号牌电动自行车管理办法》，相关民生服务类专用车辆需在2026年3月1日前向公安机关交通管理部门申请换领黄底黑字专用号牌，其中包括外卖专用车辆。
近年来，各大城市的电动自行车数量持续增长，北上广深四个城市的保有量均超过500万辆。由于数量急剧增加，随之而来的交通违章问题成为许多城市交通管理部门的心病，尤其是以外卖为主的即时配送行业，成为治理难点。
社交媒体上，不少广州居民反映外卖车辆闯红灯、在人行道上左穿右插等行为非常危险。广州主要医疗机构数据显示，电动自行车带来的交通意外伤普遍占到各大医院创伤骨科患者数的60%—80%。业内人士认为，配送时限压力和送餐高峰期集中导致了电动自行车违章问题频发，但以往警力有限，难以有效监管。
华南城市研究会创始会长、暨南大学教授胡刚表示，电动自行车分类管理采用专用号牌是一个很大的进步。专用号牌可以促使平台更好地担负起企业责任，对骑行人员进行教育培训，并实施奖惩措施，减少事故的发生。
《广州市专用号牌电动自行车管理办法》还规定，使用专用号牌的民生服务行业单位应采取安全管理措施，包括督促驾驶人依法驾驶并处理道路交通违法行为，定期组织驾驶人学习相关法律法规，加强安全教育及管理。此外，公安机关交通管理部门将依法处理通过交通技术监控记录的专用号牌电动自行车道路交通安全违法行为。
