近日，有市民反映在骑行青桔单车时遭遇自动落锁车轮抱死，导致严重摔伤，这种情况并非个案。今年8月底，马女士扫码骑了一辆青桔单车，但没几分钟就因突如其来的刹车而措手不及，摔了一跤。医院诊断显示，马女士右脚三处骨折，双腿软组织挫伤，差点需要手术，至少需要休养一个月。
据统计，在骑行过程中突然落锁的共享单车涉及多个平台，至少发生了41起类似事件。这类情况在上海、北京等地均有发生，除了滴滴青桔外，还涉及哈啰单车。多位用户摔倒后向平台反馈，得到的回应是没有记录显示存在自动落锁，可能是链条故障所致。
虽然平台否认了软件技术问题，但工作人员承认车辆确实带有远程落锁功能，如果用户忘记锁车或进入禁行区域，系统可以远程代为锁车。上海12345市民热线数据显示，仅哈啰单车一个平台，今年7月以来关于应锁未锁、未锁硬锁等问题的投诉就有17条，远程锁车功能的可靠性受到质疑，而平台企业又掌握着“最终解释权”，相关事故的真相无从确认。
共享单车已成为许多市民最常用的交通工具，因此弄清是否存在自动落锁非常重要。如果是链条老化，需加强车辆检查和更换维修频次。如果真的存在用户使用时无故落锁，意味着系统出现了严重问题，必须立即修正或召回相关车辆，否则事故随时可能发生在任何人身上，后果不堪设想。
目前用户与平台各执一词，建议相关品牌高度重视，用可信的事实打消用户的顾虑。这是平台最基本的社会责任。此外，建议政府部门委派一家具有公信力的权威机构介入，进行全面调查。考虑到共享单车巨大的保有量，这已属于影响面较大的公共安全事件，真相不能只由平台说了算。
共享单车的安全性关乎千万用户的生命安全，在这个问题上必须对潜在隐患零容忍，一定要有个说法，不能不了了之。期待尽快得到一个靠谱的答案。
