截至2024年底，长和在全球24个国家或地区的53个港口拥有295个营运泊位权益，整体吞吐量增加了6%，达到8750万个标准货柜。
3月20日，长江和记实业有限公司公布了2024年度业绩报告。长和主席李泽钜在报告中表示，集团业务的经营环境预期将波动不稳且难以预测，因此会限制资本开支及新投资，并专注于严格的现金流管理，要求所有业务提高生产力并降低营运支出，尤其通过加快采用合适的新兴技术工具。
尽管其港口部门增长良好，零售与基建部门也表现平稳，但长和在报告中的表态有所不同，强调确保即使在最严峻的市况下仍能维持强劲的财务状况。具体而言，当年的整体业绩情况为：期内EBITDA跌1.7%至1251.1亿港元，撇除单次项目后的基本盈利同比减少11.4%至208.3亿港元，列账盈利降27.3%至170.9亿港元。
按EBIT计算，长和各个板块的具体经营情况如下：基建业务同比减近2%至192.31亿港元，但仍占EBIT 33%，为长和盈利最大的业务门类；零售业务EBIT为140.99亿港元，同比增1.8%，构成其第二大盈利来源。港口及服务营收方面，收益为452.82亿港元（占收益总额9.5%），增长10.8%。受益于吞吐量升6%及所有分部增长带动，其中仓储收入增13%及一航运业务联营公司表现理想，EBITDA为161.72亿港元，EBIT则达118.73亿港元，分别增长19%及27%。
截至2024年底，长和的综合现金与可变现投资合共1294.45亿港元，综合债务净额1296.14亿港元，净负债率微升0.1个百分点至16.2%。长和决定将继续减派息，末期息再减15%至每股1.514港元，全年股息减少13%至每股2.202港元。
在港口交易方面，长和发布的报告并未提及有关交易细节等内容。3月初，长和公布拟出售巴拿马运河两端货柜码头在内的全球多个港口业务，引发争议。相关信息显示，正在进行中的出售交易将涉及23个国家或地区的43个港口。
