小米汽车高配版SU7 Ultra的定价终于公布，2月27日，小米创始人雷军宣布该车型正式定价为52.99万元。此前预售价格为81.49万元，此次正式发布降价接近30万元。这款号称对标保时捷的豪华车型在发布会上引起关注。雷军表示，在国产品牌崛起的新时代，大家应该重新看待国产品牌和小米。
雷军在发布会上强调，SU7 Ultra性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA（奔驰、宝马和奥迪），目标是让真正喜欢的人买得起。2月28日凌晨，雷军发微博称，开售2小时内大定突破10000台，达成关键目标。此前雷军曾设定全年销量超过1万台的目标，这意味着小米仅用2小时就达成了这一目标。
小米方面表示，对SU7 Ultra全年一万台的销售目标充满信心，并已做好充分准备，确保其上市后快速交付。SU7 Ultra出厂即搭载小米端到端全场景智能驾驶功能（HAD）。具体性能方面，SU7 Ultra拥有1548PS最大马力，0-100km/h加速最快为1.98s，最高时速350公里。在上海国际赛车场，SU7 Ultra以2分9秒944的成绩刷新了量产车圈速记录，超越了保时捷Taycan Turbo GT，成为上赛最速量产车。
雷军回应保时捷的祝贺时表示，尽管赢了一次，但保时捷依然是榜样，需要不断学习。业内普遍认为，SU7 Ultra定价远低于预期，同类型车型价格普遍在80万元以上。目前，凭借一款小米SU7，小米在2024年取得了不错的销量，去年销量达到13.5万辆。进入2025年，小米SU7车型在1月的交付量再次超过2万辆，连续四个月交付量超2万辆。雷军透露，2025年小米汽车全年交付目标为30万辆。随着后续车型如小米YU7在六、七月上市，有望进一步提升销量。
此外，雷军表示，小米明确人车家全生态为长期战略，坚持技术为本，预计在2021-2025年研发投入1050亿元，2025年预计达300亿元，AI及相关业务投入将占四分之一。此次发布会还发布了最新款旗舰手机小米15 Ultra，基础版本从6499元起步。雷军表示，2025年1月，小米手机以16.8%的市场份额位居中国第二，仅次于华为。
发布会前有消息称雷军成为中国新首富，但随后股价波动导致这一说法被否认。雷军在武大校友群中回应称这是假新闻。尽管如此，小米集团的股价累计涨幅显著，从2022年10月的低点8.31港元至今，累计涨幅超过了570%。
