近日，小米公司推出了最新研发的电动车原型车——小米SU7 Ultra。该车型基于现款小米SU7设计，目标是在未来十年内打破纽北赛道的电动车速度纪录，成为该赛道上最快的四门电动车。
纽北赛道全长8公里，以其复杂的转弯、陡峭的坡道和起伏的山丘而闻名，是全球最具挑战性的赛道之一。在这条赛道上取得优异成绩是对车手技术、车辆性能及团队协作能力的高度认可。
小米SU7 Ultra原型车拥有强大的动力性能，最大马力高达1584马力，比现款小米SU7 MAX提升了911马力。在激烈的电动车市场竞争中，这一数据使其在特斯拉Model S、保时捷Taycan Turbo、路特斯EMEYA繁花以及奥迪RS e-tron GT等知名车型中脱颖而出。小米超级电机V8S每分钟转速达到27,200转，远超一般电机的2000转上限。其最大功率为578马力，配备高功率电池包，放电功率达1330千瓦，确保了持久且强劲的动力输出。此外，SU7 Ultra的下压力高达2145公斤，带来极致的驾驶体验。
整车采用碳纤维材料制造，重量仅为1900公斤。轻量化设计使得百公里加速仅需97秒，展现了卓越的加速性能。前后配备六活塞赛道专用制动卡钳，不仅保证了车辆的加速优势，还提供了出色的制动能力。
