火箭是如何“加油”的？
嫦娥六号的发射准备工作已进入到最后阶段，所有人的目光聚焦于今日的关键作业——火箭燃料的加注。这项重任落在了我国运载能力顶尖的长征五号火箭肩上，它选用的液氢液氧推进剂，虽对环境友好无污染，但因其高度的危险性，给加注环节平添了几分挑战。火箭是如何“加油”的。
长征五号，昵称“冰箭”，其庞大的身躯中，液氢与液氧占据了九成空间。这两种超低温液体，一旦点燃，能瞬时转化成超过三千摄氏度的炽热火焰，加之火箭芯级采用的煤油特性，使得燃料加注工作尤为复杂和谨慎。
在文昌航天发射场，专业团队分工明确：液氢、液氧及煤油各有专属团队负责，技术部的系统工程师与发射站的指挥员、操作员紧密协作。鉴于推进剂的易燃易爆属性，团队严格防范任何可能引发泄漏和爆炸的风险。进入相关区域前，人员必须释放静电，穿戴防静电服及低温防护装备，确保每一步操作的安全无虞。
加注流程精心安排，通常先完成煤油加注，次日则是液氧与液氢的加注。液氢与液氧因易于挥发导致储箱压力上升，故而选择在发射当日进行，同时需伴随持续的排气与补加操作，以维持稳定状态。
张青进一步解释道，低温推进剂注入储箱后，会因受热而蒸发，尤其是液氧蒸发产生的气体，会在空气中冷却水蒸气形成可见的白雾。因此，为了保证推进剂的充足量，加注完成后还需多次补充，确保液位维持在理想水平，为成功发射奠定坚实基础。火箭是如何“加油”的？
