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治理电动车罚款之外也需疏解措施,其根本原因在于充电源头和停放场所的不足

国内热搜 作者:央视财经 热度:526

治理电动车罚款之外也需疏解措施,其根本原因在于充电源头和停放场所的不足

治理电动自行车“上楼”,河南有了严厉对策。

治理电动车罚款之外也需疏解措施,其根本原因在于充电源头和停放场所的不足

3月11日,河南省消防救援总队、河南省公安厅、河南省住房和城乡建设厅、河南省应急管理厅等四部门联合发布通告,严禁电动自行车违规停放充电,并明确了相关法律责任。

治理电动车罚款之外也需疏解措施,其根本原因在于充电源头和停放场所的不足

这则通告是有的放矢的。今年2月23日,江苏省南京市雨花台区明尚西苑发生火灾事故,共造成15人遇难,44人住院治疗,其中1人危重,1人重症,516名群众被疏散安置。经初步分析,火灾为6栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。这起触目惊心的火灾事故,在全社会引起震动,河南也不例外。河南以此为契机,出台严管电动自行车违规停放充电,很有必要。

治理电动车罚款之外也需疏解措施,其根本原因在于充电源头和停放场所的不足

(图源:中国消防)

根据海恩法则,任何一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患。南京市雨花台区明尚西苑的这起事故,其实就是这样,之前曾有居民多次在网上发帖指出问题表达强烈担忧,并先后向物业、社区和当地媒体反映,但一直没有得到根本解决,这场大火也就不可避免地发生了。

大火背后的现实,更让人担忧。根据国家消防救援局统计,全国接报电动自行车火灾已连续三年攀升,仅2023年就达到了2.1万起,平均每天57起。数据显示,80%的电动车火灾是在充电时发生的,其中超过一半发生在夜间充电过程中,而90%的电动车起火致人伤亡案例,则发生在门厅、过道以及楼梯间,起火直接原因多为充电设备出现故障导致燃爆,而且一旦发生火灾,就会迅速引燃整辆车及周边可燃物,因其起火速度快、释放大量有毒气体等,极易造成居民伤亡。

标签: 疏解     停放     充电