C919在天府机场完成7A检工作 东航展现维修实力
飞机在运行阶段需要按照维修方案和适航指令等要求,周期性执行航前、航后、周检、A检、C检、大修等不同的例行检修。可以将其类比为汽车,在运行一定时间后需要进行保养及维修。C919的A检每隔700飞行小时、500飞行循环或4个月(以先到为准)进行一次。此次7A检属于A检中工作要求高、工作量较大的深度检查。期间,东航技术公司上海总部安排专家赴现场指导,完成了151份工作单卡,包括93项例行检查和58项附加工作,涉及机身、发动机、起落架、飞行控制、液压系统等多项关键系统项目。