徐州作为三线城市,地铁规划和城市配置一点也不输新一线城市
我们都知道上海地铁连通了苏州,南京的地铁延伸到了安徽,北京地铁也要串联河北,可是这些城市要么是一线城市,要么是新一线的省会城市,而且也也只跨越了一个省,那么徐州地铁凭什么比这些城市还有魄力?
我们都知道上海地铁连通了苏州,南京的地铁延伸到了安徽,北京地铁也要串联河北,可是这些城市要么是一线城市,要么是新一线的省会城市,而且也也只跨越了一个省,那么徐州地铁凭什么比这些城市还有魄力?
【来源:第一财经日报】
第一财经旗下城市数据研究项目
新一线城市,是由第一财经•新一线城市研究所,从我国337个地级以上城市选出来的,具有一定的参考价值。主要的衡量标准,一共5个,包括商业资源聚集地、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标。根据2022年最新的新一线城市榜单,15个新一线城市,依次为成都、重庆、杭州、西安、武汉、苏州、郑州、南京、天津、长沙、东莞、宁波、佛山、合肥和青岛。
然而,不同城市间的发展差距是否仍然存在?
排行榜依然沿用商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大一级维度,透过170个主流消费品牌的商业门店数据、17家各领域头部互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据,衡量337座中国地级及以上城市的商业魅力。
榜单将全国337座城市,分为以下五个阵营:
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据悉,该榜单涵盖了全国337个地级市,共分为一线城市(4个)、新一线城市(15个)、二线城市(30个)、三线城市(70)、四线城市(90个)和五线城市(128)。从商业资源聚集度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大方面。
在新一线城市中,成都凭借其独特的商业氛围和创新环境,再次蝉联榜首。重庆以其强大的地理位置和繁荣的商业中心位居第二。杭州、武汉和苏州紧随其后,展现出强大的经济活力和发展潜力。此外,西安、南京、长沙等城市也凭借优越的发展条件和吸引力跻身新一线行列。
广东省下辖21个地级市、65个市辖区、20个县级市、34个县、3个自治县。全省面积17.97万平方千米,2018年常住人口达到11346.00万人,是中国人口最多的省份。
2023年,政策密集释放,楼市却仍未完全回暖。克而瑞报告预计,2023年商品房销售面积为11.93万亿平方米,销售规模为12.28万亿元,分别较2022年下降8.2%和5.1%,降幅较2022年大幅收窄,行业整体维持底部震荡格局。
目前,普遍被公认为是中国大陆一线城市的包括首都北京、直辖市上海,以及广东省省会广州市、经济特区深圳市,统称“北上广深”,这四个城市也是中国大陆经济总量排名前四的城市(2022年广州首度被重庆超越),GDP占全国八分之一,财政收入占全国六分之一,资金总量占全国四分之一。除北上广深外,余下城市具体分级则众说纷纭,标准各异。或将其余直辖市、各副省级市、省会城市及经济发达的地级市划分为二三线城市,将其余普通地级市及经济发达的县、县级市、城镇划分为四五线城市。
2023年新一线城市名单近期正式宣布,15个新一线城市,依次是成都、重庆、杭州、武汉、苏州、西安、南京、长沙、天津、郑州、东莞、青岛、昆明、宁波、合肥。
《2022城市商业魅力排行榜》今日发布,山东省青岛市入选新一线城市,济南、临沂、潍坊入选二线城市。(图片来源:第一财经·新一线城市研究所)